【記者石毓琪台北報導】隨著全球航空客運市場復甦，桃園國際機場在東南亞轉運北美市場表現亮眼，以2024年直飛北美9個航點為例，經亞太樞紐轉運旅客達982萬人次，桃機市占率22.1%，僅次於仁川的23.6%，超越東京羽田、成田及香港等機場。

交通部運輸研究所分析桃園、仁川、香港、東京成田、羽田及上海浦東等樞紐機場旅客路徑，涵蓋洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約、溫哥華等北美主要城市。其中桃園飛往舊金山航線轉運旅客達76萬人次，轉運比率達74.7%，居亞太之首，亦為10大航線第1，明顯高於第2名東京羽田-洛杉磯航線的62萬人次。整體來看，桃機在北美西岸航線均具競爭力，但紐約等東岸航線仍有差距。

台灣虎航近日接連出現航班異動，23日桃園飛福岡IT720航班因降落時遭遇不穩定進場，重飛後基於油量限制轉降大阪關西機場加油，再飛往福岡；但因抵達時間過晚，遇福岡機場宵禁，導致原訂返台的IT721航班無法起飛。對此，虎航已提供旅客住宿與餐食補貼並致歉。