【記者石毓琪台北報導】台鐵公司化邁入第3年，去年調漲票價、附屬事業營收創新高，加上2024年政策虧損補貼，初步估算台鐵2025年虧損94.3億元，較公司化首年虧損137.9億虧損減少。

台鐵公司總經理馮輝昇表示，去年台鐵日均客運量達66.51萬人次，客運本業營收達211億元，雙雙創下歷史新高，較前一年成長約12%；附業收入也達53.3億元，同樣年增約12%。事故件數較前一年度減少約109件，降幅約12.1%，扣掉政策虧損，馮輝昇指出，無論是在營收或安全台鐵都有明顯進步，為爭取年度考成加分。

國發會每年針對國營事業進行工作考成，台鐵公司化首年即獲甲等評價，員工最高可領4.4個月年終獎金。

針對114年度考成，台鐵自評在不含政策因素下約可達85分，若納入政策因素則可達88分，今年再度爭取甲等機會濃厚，目前相關考成資料已送交交通部審查。

日前新埔站發生平交道事故，蘇姓值班站長在值勤期間無故早退，並駕車違規闖越平交道，遭列車撞擊，雖未造成人員傷亡，但造成列車設備受損與多班次延誤，台鐵表示將依法向當事人求償車輛及營運損失，初估金額超過百萬元。