【本報花蓮訊】台9丁線舊蘇花公路和仁至大清水路段緊鄰太平洋，壯觀海景被譽為「蘇花最美路段」，但去年強震後，土石鬆動災點多，頻繁落石阻斷交通。行政院近日公告廢線解編，還給大自然，沿線屏風岩等三個景點將走入歷史，還包括清水斷崖局部區域。廢線後，此路段只能走蘇花改仁水隧道。

行政院本月十二日公告台9丁縣六十四點二六二公里到六十九點一一九公里路段解編廢線，長期研究公路的交通臉書社團「公路邦」表示，和仁到大清水的臨海道自一九三二年通車，走過近一世紀。政府公告後，這段近五公里既美麗又危險的臨海道路歸還大自然，走入歷史。

「公路邦」分析，廢線後，沿線有三大景點成絕響，包括：可眺望和仁海灣的熱門打卡點太魯閣國家公園界碑；長三十公尺，且是蘇花路廊唯一的一座日治時代使用至今的和仁臨海短隧道；卡那岡斷崖路段的知名景點屏風岩。

公路局東區養護工程分局南澳工務段長劉錦龍說，前年○四○三地震後，該路段土石鬆動大量落石，每遇大雨與颱風，仍持續崩塌。廢線後，未來會有另條路線從和仁通往崇德。