拆卸式發電系統 充分利用空間 鐵軌太陽能板 綠能技術大創新

編譯/韋士塔 |2025.09.06
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鐵軌太陽能板的鋪設與安裝都非常簡便。圖/取自Sun-Ways官網
瑞士新創公司在鐵軌間安裝太陽能板。圖/取自Keystone網站
鐵軌太陽能板須使用特殊設備安裝。圖/取自 Keystone網站
鐵軌太陽能板不會妨礙列車通行。圖/取自Sun-Ways官網
Sun-Ways的願景是重新開拓光伏能源。圖/取自CPG網站

編譯/韋士塔

在全球氣候變遷日益嚴峻的背景下,各國正積極尋求更潔淨、更永續的能源方案。太陽能是當前新能源的代表,並在能源市場扮演舉足輕重的角色。在此趨勢下,一家瑞士新創公司Sun-Ways推出一項創新技術,可在鐵軌間安裝太陽能板。

這項技術的開發者斯庫德里(Joseph Scuderi)表示,發明的靈感來自他在火車站候車時,萌生在鐵軌間安裝太陽能板的念頭;他說:「我認為這些未被充分利用的空間,可加以運用。」

隨後,斯庫德里創立Sun-Ways公司,並在一處小村莊一段長達百米的鐵軌成功鋪設拆卸式太陽能板;這些光電板產生的電力將被輸送至當地的輸電網路,提供給一般家庭使用。

斯庫德里說:「就像在民宅屋頂上安裝太陽能板一樣,我們成功地在鐵軌上完成了太陽能電池板的鋪設。」

太陽能與鐵路基礎設施的結合並非由斯庫德里獨創,德國、義大利、法國及日本也正嘗試鐵軌間的太陽能板運用。然而,Sun-Ways是第一家發表拆卸式鐵軌間太陽能發電系統的公司。斯庫德里說,他的目標是「重新定義光伏能源的生產方式」。

Sun-Ways的太陽能板可手動或機械操作進行鋪設,其特點是採用瑞士專業軌道維護公司舍赫澤(Scheuchzer)設計的特殊鋪設裝置,能在數小時內完成近1000平方公尺太陽能板的安裝與拆卸作業,效率極高。

專家指出,太陽能板的拆卸便利性,對於鐵路的維修至關重要。在火車運行期間,太陽能板必須固定在原位,但需要更換或維修鐵軌時,必須能輕鬆拆卸這些太陽能板,才不會妨礙維修作業。

Sun-Ways公司對鐵軌太陽能板的前景極為樂觀,該公司表示,瑞士境內的鐵路網總長度達5320公里,若全面鋪設太陽能板,排除隧道與日照不足的路段,每年有望生產10億千瓦(kWh)的太陽能,約占瑞士總用電量的2%,足夠供應30萬戶家庭的電力需求。

據估算,瑞士若想實現2035年零碳排的目標,必須將太陽能產量提升為目前的7倍。Sun-Ways公司的產能,可以協助瑞士政府實現零碳排社會的願景。

瑞士聯邦交通局(BAV)發言人皮克特(Florence Pictet)說:「鐵路公司和公共交通公司,正持續在再生能源電力生產領域推動創新,我們樂觀其成。」

目前已有許多國家對這項技術展現興趣,Sun-Ways公司指出,該公司已與南韓、西班牙及羅馬尼亞等國展開合作,並與中國大陸與美國的潛在合作夥伴進行初步洽談。

由全球綠色科技公司組成的綠色科技聯盟(Greentech Alliance),是一個致力於應對氣候變遷的企業網路。該聯盟的聯合創辦人喬丹諾娃表示,Sun-Ways公司開創了具備高度擴展性、效率極高且環保的清潔能源生產方式,是一項革命性的突破。

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