【記者石毓琪台北報導】昔日公路霸主國光客運面臨嚴峻財務困境，總經理任季男昨證實，疫情以來公司已向銀行貸款約30億元，雖持續正常還款，但目前仍剩20多億元未償，每月資金支出高達1.4億至1.6億元，其中光是利息與本金就達8000萬元，營收雖接近打平，卻仍難敵龐大財務壓力。

任季男指出，公司已盤點出14條長期虧損的國道與公路客運路線，年虧損總額約1.9億元，有些班次平均每趟僅5人搭乘。他表示，已與主管機關協調朝停駛方向處理，部分路線與其他業者重疊，已有業者願代駛，對旅客衝擊不大，最快可能8、9月停駛。

立榮航空昨與法國飛機製造商ATR正式簽署新機採購合約，將購入19架ATR 72-600渦輪螺旋槳客機，交易總額高達4.37億美元，並保留3架選購權。新機預計自2027年起交付，至2032年完成全數引進。立榮航空董事長林志忠表示，國內線票價已多年未調整，各項營運成本增加非常高，希望盡快能夠調漲票價。