台北捷運文湖線為全自動無人駕駛系統，其中內湖路路段是鋼製路面，易受大雨影響而溼滑，需加強塗環氧樹脂金鋼砂維護。北捷昨邀集專家針對文湖線專案體檢，決定新增極端氣候瞬間強降雨應變措施，未來若遇大雨、落雷等天候，將視情況內湖路段行駛速度調降至75%，並派員隨車監控。圖／中央社
台北捷運文湖線為全自動無人駕駛系統，其中內湖路路段是鋼製路面，易受大雨影響而溼滑，需加強塗環氧樹脂金鋼砂維護。北捷昨邀集專家針對文湖線專案體檢，決定新增極端氣候瞬間強降雨應變措施，未來若遇大雨、落雷等天候，將視情況內湖路段行駛速度調降至75%，並派員隨車監控。圖／中央社