【本報新北訊】新北捷運三鶯線進度達85.51%，正進行優先段模擬營運情境的全自動無人駕駛測試，新北市長侯友宜昨視察，強調今年底一定要完工，明年愈早通車愈好。捷運局長李政安說，經交通部履勘通過才能營運，拚明年首季達陣。

三鶯線是新北第一條自行興建的捷運路線，採全自動無人駕駛系統，從三峽、鶯歌前往台北市未來可省20分鐘時間，也將銜接桃園捷運系統。

全線動態測試 10月展開

三鶯線全長14.29公里、全線採高架形式，設有12座車站，站體裝修、水電與機電系統同步施工，去年已完成軌道架設與供電測試，LB04橫溪站至LB08鶯歌站區間測試成果良好，預計10月展開全線動態測試，再進行系統整合與穩定性測試。

昨天是首次安排官員、民代及媒體乘車視察，2節車廂從三峽站出發前往鶯歌站，直線段車速約40公里、轉彎段時速降到20公里，也確認收費匝門、月台門精準度，及行進過程是否有明顯噪音。

新北市議員江怡臻表示，三鶯線高架段風景優美，搭乘體驗令人滿意，比文湖線更為穩定，列車過彎、加減速都十分平順。她印象最深刻的是列車的大面窗設計帶來良好視野，通透性高，能一覽沿線風光，尤其行經鶯歌段時遠眺新北美術館，更像是一幅動人的畫。

市議員蘇泓欽表示，三鶯線乘坐體驗良好整體令人滿意，不過他曾在議會質詢關注無人駕駛的潛在風險。他指出，過去台中捷運曾因裝潢吊臂工程車掉落鐵軌，導致列車撞上，台中捷運採用無人駕駛系統，無法即時因應突發狀況。他認為，與其冒險，不如多設一些偵測裝置，保障乘客安全。

軌道周邊監測 加強安全性

對於民代憂心無人駕駛的安全性，市府回應，會加強軌道周邊的建築工程監測，也安排隨車人員協助監控。

立委蘇巧慧表示，三鶯線總經費502億元，能夠順利推動要感謝時任行政院長林全與現任總統賴清德的支持，才能打通鶯歌、三峽至土城頂埔的交通動脈。三鶯線將串聯桃園捷運路網，提升新北桃園間交通便利性。

三鶯線通車後，除提升通勤效率，也將帶動地方發展。市府規畫於鶯歌車站與區公所前設置「鶯歌醫養園區」，整合台鐵鶯歌站、捷運鶯歌站及周邊公共設施，打造含智能衛生所、複合式門診中心及長照機構的生活圈。