【本報台北訊】川普關稅風暴來襲，台股昨暴跌2065點，交通部卻在立法院交通委員會宣布，行政院已核定台鐵票價調整案，平均漲幅26.8%，其中台北到高雄自強號為994元、北花票價583元，預計本月23日公告、6月23日實施，民眾自5月26日起，購買6月23日以後的車票將是新票價。

同一天上路的還有電子票證縮減里程政策。台鐵總經理馮輝昇表示，為解決台鐵對號座被占位或擠到上車的狀況，6月23日起，電子票證可搭乘里程，將從現行70公里，縮短至50公里範圍。另配合票價調漲，規畫6月25日公開且實施新班表。

花東離峰時段 擬予優惠

根據費率計算，台北至板橋區間車將從15元漲至22元，自強號漲至34元；中程部分，台中至台北，自強號等對號列車票價，從375元漲至501元，台北到花蓮區間車從283元漲至375元、自強號從440元漲至583元；長途部分，因遞遠遞減優惠下，台北至新左營自強號票價從824元漲到975元，台北到高雄從843元調為994元，調漲後都仍在千元以下。

由於北花票價調漲高達32%，高於台鐵票價平均漲幅26.8%，花蓮縣長徐榛蔚質疑恐加重民眾負擔，呼籲應以民生經濟優先於政治考量。

台鐵表示，行政院前兩周有函示，會針對花東居民擬定彈性票價等優惠。交通部政務次長、台鐵代理董座伍勝園說，考慮針對花東「在離峰時段給予優惠」 ，朝折扣、彈性票價方式來處理。

立委莊瑞雄表示，考量東部交通特殊性及台鐵票價調漲對花東的影響，建議盡快擬訂花東票價專屬優惠方案，推出返鄉、東部縣市往返優惠票價，提高跨區優惠折扣比率；推出「周末、假日同行」優惠票種等。

高鐵營收成長 暫不漲價

立委廖先翔提醒，受川普政策影響，國內經濟短期內恐劇烈波動，台鐵此時宣布票價調漲，憂心社會觀感不佳，隨著經貿危機可能持續升溫，建議台鐵分年度、分段調整比例。

伍勝園表示，調幅26.8%，客運利潤僅約0.36%，連1%都沒有，幾乎無報酬率，另也強調，新票價上路期程不會受美關稅衝擊。

至於高鐵是否也會跟著調漲？伍勝園表示，高鐵運量及營收持續成長，目前不適合談調漲，待2年後新車進來後，屆時成本增加，才是適合談的時機。