首度失事 雙發動機失效 勇鷹機墜海飛官跳傘獲救

 |2025.02.16
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【本報台北訊】空軍飛訓部少校訓練官林瑋昨天上午駕駛機號1130的勇鷹高級教練機,從台東志航基地起飛後不久,因雙發動機失效,墜落在台東都蘭外海,34歲飛官林瑋跳傘獲救,送往台東馬偕醫院初步檢查無礙,暫時住院觀察。這是勇鷹機自2021年交付空軍以來第一起重大失事意外。

事發後,空軍司令部偕同漢翔公司編組專案小組調查釐清肇因,並下令同型機即日起全面停飛,執行天安一號特檢,其餘各型機暫停飛行訓練到2月18日,各機隊加強緊急狀況處置課程、模擬及加強機務、裝備檢整。

去年交機  飛行僅183小時

空軍司令部表示,編號1130單人駕駛的勇鷹教練機,擔任Z-754任務長機,另有1架僚機跟隨,執行基本航線投彈科目,起飛時因雙發動機失效,墜落於機場北面海面。飛行員彈射落海並登上個人救生小艇,隨即由空軍救護隊駐防當地的UH-60M直升機吊掛救援。

根據閣揆卓榮泰臉書所公布事發在上午8時38分,飛行員於9時14分安全獲救,意識清楚;9時19分直升機降落志航基地,9時23分送往台東馬偕醫院,事發全程約45分鐘;林瑋經初步檢查,健康狀況良好無傷損。

事件發生時,一度傳出這架勇鷹機是在執行試飛任務時左發動機失效,因無法返場迫降而棄機跳傘。但空軍司令部未證實。空軍司令部表示,飛行員林瑋少校是空軍官校102年班畢業,飛行時數1184小時。失事的這架1130的勇鷹高教機,為去年(2024年)交機的新機,去年5月7日首飛。目前累積飛行時數183小時20分。

勇鷹機為前總統蔡英文任內推動高級教練機國機國造、自研自製的成果,由國內漢翔公司依據IDF經國號戰機的基本設計修改為高級教練機,並可擔任部訓機任務。

根據軍方規畫進度,勇鷹機於2021年底交付兩架空軍,2022年交8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架。並計畫在明年6月完成全部66架交機工作。

賴總統喊救國防預算 挨轟

勇鷹機去年原定交機18架,不過實際上只交11架,從下半年起交機延宕,多架勇鷹機停在漢翔工廠未交機。漢翔解釋,因原物料與零件缺料影響,目前美國產製的零件已到貨,今年初可完成2024年剩餘7架的勇鷹高教機交機作業,如今發生失事事故,外界預期可能影響後續甚至明年完成交機的進度。

針對勇鷹高教機昨天失事,賴清德總統表示,希望立法院對國防預算的刪除和凍結,能夠獲得補救,表達對國軍百分之百支持。對此在野黨立委批評,勇鷹失事不務實檢討原因,卻政治勒索,將飛安問題模糊成政治議題。

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