【本報台北訊】近年全球氣候變遷導致瞬間降雨量異常，鐵公路邊坡災害發生頻傳，去年花蓮地震加上颱風，也讓台鐵北迴線一再因土石流中斷。交通部鐵道局頒布《鐵路邊坡維護與管理規範》，要求高鐵、台鐵及林鐵於高風險路段建置異物入侵告警系統、擴大邊坡維護管理關注範圍等。

為確保鐵路營運安全，鐵道局頒布《鐵路邊坡維護與管理規範》，包含「總則」、「邊坡單元與維護管理關注範圍」、「維護管理關注範圍觀測」、「邊坡檢查」、「邊坡檢測」、「邊坡穩定及通行安全監測」、「邊坡評估分級」及「安全管理」。

鐵道局副局長呂欣喜表示，以往各鐵路機構的邊坡管理僅關注自身路權範圍，常忽略路權範圍外的因素，因此將「維護管理關注範圍觀測」引入規範，要求各機構將路權外影響邊坡穩定的因素納入管理。

他還說，鑑於列車運行於專用固定軌道上依循號誌指示高速行駛，目視路況及反應時間較短且煞停距離較長，如目視異物入侵造成路線受阻，列車高速運行中可能無法及時煞停，此規範納入「異物入侵」及「告警」管理，要求鐵路機構設置防範異物入侵偵測告警系統，像是台鐵營運範圍很長，往往不光用人力能監測，因此更應設置系統監測。

台鐵因應春節連續假期疏運旅客需要，自一月二十四、二十五日及一月二十九日至二月二日計七天，全線再加開各級列車二十四班。