【本報台北訊】台鐵事故頻傳，這個月有列車「煞不住」滑行逾2公里，有工程維修車司機未確認出發號誌闖紅燈冒進，都險些釀成列車對撞。

1列452次EMU3000新自強號，2日原定在台東海端站與401次列車交會，但452次列車進入海端站前，司機員發現減速不如預期後即刻緊急煞車，列車仍持續滑走，擠壞海端站南邊轉轍器續行，司機員通報行控中心，401次列車已經由關山站開出，該列車司機員收到控制員通知後立即停車，2列車相距2.14公里。

台鐵表示，此次發生滑走情形，經調查，主要是康芮颱風過後降雨量大，軌道布滿落葉與雜草，導致軌面摩擦力喪失，加上長距離下坡，導致列車滑走，對此提出4項改善措施，包含颱風後復駛前路線巡查增加軌面覆著異物檢查；軌面覆著異物加強清洗；軌面覆著異物未完成清洗前，明訂該區段列車降速行駛；颱風後路線巡查及防止列車滑走措施，新增於台鐵公司SMS風險危害因子管控及預防。

另外，15日晚間，第9353次工程維修車計畫於苗栗談文南號誌站交會區間車，司機員未確認出發號誌機，造成冒進闖紅燈事件。行控中心控制員發現後，緊急呼叫維修車及區間車停車，區間車依控制員命令退回大山站後，於16日凌晨1時11分開車，到談文站晚102分，車上旅客20餘人，由車站準備飲料及麵包供旅客充飢。

台鐵表示，該事件發生後，立即依規定通報交通部及相關單位，本案已由運安處進行詳細調查。會再落實工程維修車呼喚應答SOP，辦理各工程維修車司機員回訓。