【本報綜合報導】路透7日獨家引述業界消息人士報導，華航即將敲定一筆總值約40億美元（約新台幣1300億元）的長途客機訂單。該訂單將由美國波音與歐洲的空中巴士拆分，但購買貨機的訂單尚未定案。

對此，波音及空巴均婉拒置評。華航僅說，採購將根據市場需求與企業發展規畫，以選擇最適合的機型。

報導說，華航此舉時值川普再次當選美國總統，台灣亟欲確保，明年1月上台的美國新政府了解台北渴望保證強健的台美關係會延續。

華航已持續評估購入波音777X及空巴Ａ350-1000，以汰換波音777-300ER機隊，並因應未來載客量成長。

消息人士說，華航可能訂購達20架客機，並由波音和空巴這兩家美歐飛機製造巨擘以幾乎平分接單。但華航購買貨機的訂單，至少有部分考量將受美國大選的背景影響。

即使美台沒有正式外交關係，美國仍是台灣最重要的國際支持者及武器供應國，而華航的大股東是台灣政府。川普在選戰期間曾公開講台灣需付華府「保護費」，以及台灣偷走美國的晶片生意，這些言論皆使台灣不安。川普當選後，台灣政府很快向他道賀，並強調對堅定的台美關係有信心。

航空業內人士透露，面對航空市場復甦，全球都在搶新機，波音產能不足，困境未解，空巴也因訂單太多，產能不及供應，若逆向思考，華航的決策不失為一項好的投資。