【本報台北訊】興建蘇花公路替代道路，總統府、行政院、交通部昨天統一口徑，將前天的「構想」說，定調為將具體推動的「政策」。交通部長毛治國並表示」，交通部近期內就會依據程序提報行政院和提出環境評估報告。

行政院長劉兆玄昨天表示，蘇花公路替代道路是回應東部民眾心聲，一定依法行政，後續還有很多要做，包括交通部提出完整規畫，必須通過環評，完成所有行政程序之後才能做，否則就是不依法行政。

毛治國表示，他已向長官請示、了解，興建蘇花公路南澳至和平路段是「政策」，最大的原因是東部的聯外道路不能再不改善，不過蘇花替代道路方案的內容仍要進行檢視和修改，並提出環境評估報告。他說，方案內容只需做最後修改，近期內就會提報行政院核定。

總統府發言人王郁琦指出，推動蘇花公路的改善方案，是馬英九總統的競選政見，行院和交通部要落實成具體推動的計畫，府院部之間沒有落差，一旦行政院院會通過相關計畫，就會依法編列預算，並進行後續程序，至於環境影響評估，「一定會做」，但總統府沒有訂時間表。

一名參與蘇花高環評差異分析的環評委員表示，花蓮人確實需要一條安全回家的路，當初環差分析只是退回，並沒有打死，未來新方案只要回到制度面來討論，環評委員一定會好好把關。

另外，公路總局第四區養護工程處說，省道台九線蘇花公路一百六十四公里處附近，即和平隧道南口到和仁隧道北口路段，為進行邊坡保護施工，七月十日起至十二月三十一日止，除周休、例假日外，每日上午七時至下午六時實施交通管制，每小時放行十五分鐘。