今年CPI 上漲率升至2.03%

 |2024.03.26
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4月調漲電價,外界憂心恐導致民生物價跟著漲。圖為行政院主計總處主計長朱澤民(中)昨列席立法院財委會時,被大批媒體包圍詢問物價議題。圖/中央社

【本報台北訊】經濟部電價費率審議會決議,4月起電價平均調幅約11%,主計總處主計長朱澤民昨日表示,電價調漲方案出爐,經過主計總處估算,今年消費者物價指數(CPI)上漲率將調升至約2.03%,與央行最新預測值2.16%差距不大,朱澤民認為未到嚴重通膨,「2.16%也不是到嚴重通貨膨脹情況,只是物價會有2%的成長」。

立法院財委會昨邀請主計總處主計長朱澤民專題報告,立委們聚焦質詢電價漲萬物皆漲。朱澤民還提到,電價調漲對經濟成長不會有太大影響,應該只會差0.1個百分點。若以前次預測3.43%來估算,約降至3.33%,仍將保3。

最新GDP、CPI預測,主計總處將於5月國民所得評審會議後發布,目前國內各機構對GDP預測都在3%以上。

朱澤民指出,2月下旬主計總處預測估全年CPI上漲1.85%,當時電價調漲方案尚未出爐,因此未將此因素納入,現在電價調整方案確定了,估計的2.03%與央行3月21日預測的2.16%很接近。且2022年CPI漲2.95%、2023年漲2.45%,央行預測2024年漲2.16%,漲幅是往下。

交部:客運該漲 雙鐵下半年討論

朱澤民也說,以目前國內和國際經濟趨勢研判,除非油價激烈上漲或發生金融風暴,否則今年全年通膨率應不會超過2.5%。同時,朱澤民也透露,「據我知道,目前9月並沒有調漲電價的規畫」。

電價調漲,用電大戶交通運輸事業票價也響起「漲」聲。交通部長王國材昨允諾,高鐵、台鐵今年上半年不漲價,下半年才會討論漲價議題;至於公路客運因逢生存寒冬,他認為該漲,但短途有TPASS通勤月票吸收,也會補貼部分中長途抑制漲幅,不會漲到業者所提的最高23%。

中捷公司昨指出,軌道業電價2022年調漲15%,去年又漲17%,成本大增,去年曾聯合捷運同業向中央反映凍漲軌道運輸業的電價,但沒有成功;中捷將再度串聯國內各家捷運業向中央反映,盼大眾運輸服務且以用電為主的捷運公司,凍漲電價或採優惠措施,並持續觀察電價調漲對營運影響程度,滾動調整相關措施。

勞部:工資審議 參採CPI年增率

電費調漲、央行升息,只有勞工薪資凍漲。勞動部長許銘春昨赴立法院社會福利及衛生環境委員會報告,多位立委關心電費和升息對勞工的影響。

許銘春表示,《最低工資法》今年上路,最低工資審議會將於第3季召開討論。而包括電價在內的消費者物價指數(CPI)年增率,是《最低工資法》的法定參採指標,電費調漲,也會被列入調漲基本工資的參考標準。許銘春說,針對一般勞工,勞動部將透過跨部會合作,比方運用經濟部的「加薪減稅」鼓勵企業幫勞工加薪,將經濟果實分享給勞工。

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