【記者吳亭頤綜合報導】桃園國際機場南跑道訂於3月3日至5日實施年度歲修，昨日仰賴北跑道起降，航班陸續出現不同程度之延誤情形，其中有12班（10班客機、2班貨機）轉降其他機場；桃機公司表示，昨日航班總量698班，確實延誤情況超過預期，施工預計提早到今日午夜12時完成，擬提前明天恢復雙跑道。

桃機公司說明，南跑道經過近年使用，排定年度歲修計畫，自去年11月起、12月、今年1月、2月均邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等說明討論後，擇定於3月3日至5日實施；並於2月21日發布飛航公告（NOTAM）。

桃機公司指出，此次總計施工區域16處，全長約1800公尺，另也包含部分滑行道及燈光設施，昨天為首日施作，早上10時關閉施工，後續對航班造成影響，的確超過預期，會進一步檢討施工工序；預計提早於今日午夜12時完成，之後即可開放雙跑道營運，恢復正常起降。

桃園機場昨日因受單跑道運作影響，航班陸續出現不同程度之延誤情形，其中有12班（10班客機、2班貨機）於本區轉降其他機場，後續陸續返回本場；桃機公司說，昨日下午起亦與飛航服務總台同步因應，航班於今日凌晨陸續恢復正常。

桃機公司說明昨日離場航班延誤情形，昨天航班總量698班，統計離場延誤狀況，首先是延誤30分鐘以內有14%、30至60分鐘有11%、1至2小時有12%、2小時以上10%，其餘航班53%都是準點。

桃機公司指出，今日計有647架次，整體較昨日698架次為低，清晨抵達早班機（長程航班）營運正常，預估上午11點後進入航運尖峰，之後由於單跑道每小時起降容量為30架次，陸續會有航班遞延情形產生，飛航服務總台除採行到場航班加大流量管制措施，將視實際運作情況調整相關管制作為。