【本報台北訊】交通違規記點新制去年6月30日上路後，1年記滿12點就會遭吊扣駕照2個月，引發職業駕駛不滿。交通部長王國材表示，研議「微罪不記點」，包括1200元以下交通違規、民眾檢舉也不記點，以及騎樓違停等也擬不開放檢舉，預計在立法院本會期與三黨討論，在交通安全與民怨找到平衡點。

王國材昨在節目專訪時表示，考慮讓交通安全與職業駕駛生計取得平衡，交通部研議交通違規「微罪不記點」，可能採罰鍰1200元以下違規不記點，如違規停車等。另外也將規範檢舉達人要提出充分證據，受理檢舉也要有判斷，目前也在檢討若是民眾檢舉就不記點。

王國材說，針對騎樓違停檢舉課題，若地方政府留下1.5公尺行人可走空間，交通部研議不記點不違規，未來其他檢舉項目也會檢討。

交通部指出，「微罪不記點」只是討論的其中一項方向，目前是為綜合檢討，以利釐清違規行為的程度，並未定案，且對違規行為開罰仍照舊；若後續要修改，都會依法預告循正常程序。

王國材昨拋出「微罪不記點」，北市計程車駕駛員職業工會給予正面肯定，道路設計不良所致的違規行為，全由職業駕駛承擔不公允。

路權團體則批，此舉和交通改善背道而馳，等於迎接大違停時代，更讓道安走回頭路。行人零死亡推動聯盟理事羅宜指出，在交通工程、教育尚未到位前，執法是保障用路人重要手段。然而，交通部修正政策如同鐘擺，每次和不同團體討論後，就有不同決策，試圖倉卒上路；或透過媒體拋出風向球，不對外說清楚，讓民間互相爭論，令人無所適從。