馬英九政府上台後，先是由海基、海協兩會就周末包機直航、大陸觀光客赴台簽署等問題，進行制度性協商，兩岸關係由冷轉熱，而日本海巡艦撞沉台灣漁船，使得台日關由熱轉冷，台、日、中關係在馬英九上台後呈現了微妙的變化。

冷戰後期，日本在聯中制蘇的策略下，於一九七二年與台灣斷交。後冷戰時期蘇聯瓦解，中日共同敵人消失，雙方關係從友善轉為敵對，而台日關係在此影響下，卻逐漸轉變成友好。尤其在李登輝主政時，採取「聯日抗中」，公開宣稱釣魚台是日本領土，二○○○年政黨輪替後，在「本士」意識形態下，陳水扁更延續李登輝政策，強化與日本關係以對抗中國，藉以提升台灣在中日台戰略三角中地位，然而，台日關係卻因釣魚台風波使得友好關係產生了裂痕。

至於中台關係，李登輝、陳水扁執政二十年期間，在「本土政權」的理念之下，由「事實台獨」往「法理台獨」方向傾斜，中國大陸提出反分裂國家法反制，並強調不排除以武力回應公投議題，兩岸關係呈現緊張的關係。然而，二○○八年馬英九當選新任「總統」之後，透過協商，便得兩岸關係由壞變好。

如果說，最近兩岸關係的解凍與釣魚台風波會使得台灣反日親中，這種臆測或聯想似乎過於武斷，因為國與國的關係是建立在國家的利益上，而不是單純的情緒因素所決定。

每年通過台灣周圍海域的商船，幾近二十五萬艘之多。其中，平均每六分鐘之內，就有一艘日本商船由此經過，顯示台日之間具有極其重要的貿易關係，而台灣經濟對中國大陸的依賴更是不在話下，日本與中國大陸對台灣而言，都是重要的貿易夥伴，台灣與任何一方敵對都對台灣沒有好處。

兩岸關係由冷轉熱，台日關係卻由熱轉冷，對未來中日台甚至美國的四角關係，絕對會產生質變，至於影響是正面還是負面，卻是值得進一步觀察。