兩段式左轉存廢 地方因地制宜 吳亭頤 |2024.01.25 語音朗讀 342觀看次 字級 大 中 小 【記者吳亭頤台北報導】民眾於公共政策網路參與平台提案指出,台灣道路應將畸形車種分流制度改為以車向分流為原則,實踐「左轉靠左,右轉靠右」,更符合用路人直覺的行駛方式,全面廢除內側禁行機車、兩段式轉彎的規則,並提出考照制度內容改革,累計五千八百九十五人附議。交通部昨天回應,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性差異性,仍應給予地方政府道路主管機關,因地制宜評估規畫機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定。 前一篇文章 長榮機師罷工協商未果 1/31再談 下一篇文章 高雄杉林 春神提早報到 熱門新聞 01【詩】疲於奔命2026.11.1202日本中部地震 24傷2026.11.0903寶可夢郵票 20日開賣2026.11.1004佛光大辭典英文版問世 佛法傳全球2026.11.1005佛光AI、法之善友攜手東北大學 簽署合作協議2026.11.0906陸遇寒流 北京公園降雪2026.11.0907佛光山青年出家 發願傳承人間佛教2026.11.0908佛光山大學校長論壇 共創高教新局2026.11.1109斐濟小村種珊瑚 復育海洋生態2026.11.1110頂大碩班甄試 全面書審成趨勢2026.11.10 訂閱電子報 台北市 天氣預報 台灣一週天氣預報 相關報導 三鶯線延伸八德 動工中興新村50億活化 仍難甩蚊子園區普門連線發威 亞冠賽中華隊贏澳洲藍鵲綠地遊戲場帛琉總統:台灣被排除COP31 是全球損失串聯雲嘉歷史 復興鐵橋重啟 作者其他文章中斷15年 阿里山林鐵7/6全線通車台鐵加祿站 旅客成長百倍中職統一獅 奪第17座季冠軍莫莫尼:叛逆少年 渴望被聆聽、被理解塞爾蒂克捧第18冠 超越湖人登頂NBA台鐵貨運新車 R200報到