環境部大氣司張順欽司長介紹第二期空氣污染防制方案策略。圖/環境部提供
【記者吳亭頤台北報導】為持續提升我國空氣品質,環境部提出第二期空氣汙染防制方案(113年至116年),預計投入新台幣766億推動八大面向37項精準減量措施,目標設定細懸浮微粒(PM2.5)116年平均濃度改善至13微克/立方公尺以下,臭氧(O3) 8小時紅色警示站日較108年改善8成。
環境部今天召開記者會說明第二期空氣汙染防制方案(113年至116年),目前已於112年12月21日經行政院核定,盼藉由精準治理結合淨零轉型減污減碳共利策略,跨域整合九大部會量能,投入新台幣766億推動八大面向37項精準減量措施。
環境部大氣環境司司長張順欽表示,第一期空氣汙染防制方案(109年至112年)已完成,第二期方案有別於第一期方案著重傳統固定及移動汙染源(如國營事業、鍋爐、老舊車輛等 )管末排放改善措施,第二期方案朝向結合淨零排放並整合跨部會量能,進一步從污染源頭改善來提升區域空氣品質。
張順欽說明第二期方案目標,設定改善2種空氣汙染指標汙染物,包含細懸浮微粒(PM2.5)116年平均濃度改善至13微克/立方公尺以下,臭氧(O3) 8小時紅色警示站日較108年改善8成。
張順欽提到,第二期方案跨域整合九大部會,其中環境部規畫投入79億元,除持續加嚴排放標準降低工廠及車輛汙染排放外,將補助電動公車、增設充電樁及優化電動公車路網,創造電動車友善環境;經濟部規畫投入約18億元用於工業輔導改善、電動物流車、電動機車能源補充設施;交通部及農業部等預計投入約19億元於綠色運輸及改善河川揚塵。
此外,在跨部會合作下,台電、中油、中鋼、中華郵政等國營及政府轉投資事業,規畫共計投入650億元分別進行製程改善、提升防制設備效率、郵務車電動化等對空氣汙染改善有助益之措施。
張順欽補充,第二期方案將加強中南部空汙治理,針對中南部重要汙染源加強減量,包含台中電廠、中龍鋼鐵、興達電廠、中鋼、中油等,同時要求地方政府訂定空氣汙染防制計畫,也因地制宜要求納入重點措施,舉例如雲林必須有河川揚塵、石化業管制,彰化要針對焚化廠優化空氣汙染防制設備等。
張順欽表示,2050淨零目標充滿挑戰,第二期方案將持續提升行業減量技術、強化車輛及機具管理、推動減汙減碳共利策略並加強特定季節應變,透過跨部會、中央與地方合作改善汙染問題。