【本報綜合外電報導】彭博資訊（Bloomberg）23日引述知情人士報導，蘋果公司（Apple）為實現造車夢已努力10年，現在到了成敗關鍵時刻；為了盡快將電動車推向市場，蘋果不得不犧牲一些設計上的遠大理想。

消息人士指出，蘋果的願景是推出一款「真正的」無人駕駛汽車，但如今研發中的電動車在功能上並未完全實現蘋果的目標。

此外，即使已有所妥協，蘋果電動車問世的日期仍一延再延。不願具名的知情人士說，根據最新的變化，蘋果希望最快能在2028年推出這款車，比其最近的一次預期時程約晚兩年。蘋果發言人對公司的計畫不予置評。

彭博指出，蘋果對電動車的投入，是該公司歷史上最遠大的計畫，但歷程一波三折。自2014年初具雛形以來，這個代號為Titan和T172的計畫已歷經多位主管，其間還發生多輪的裁員；隨著蘋果公司電動車策略發生重大變化，目標時程也一再延後。

無論如何，電動車是蘋果下一個有望成真的重大產品。對蘋果來說，電動車是新的產品類別，有助蘋果重振營收成長。蘋果營運去年遭遇挑戰，原因是日趨成熟的智慧手機產業競爭激烈，且最大的海外市場中國大陸又出現需求放緩。

知情人士透露，蘋果意識到無法在近期內實現全自動駕駛車輛後，轉而開發更基本的駕駛輔助功能，向特斯拉現有水準看齊。消息來源說，該車將使用所謂的Level 2+系統，而非原計畫的Level 4技術，或是更早之前的設定的Level 5系統。

蘋果先前的設計要求是，車輛能夠在北美准許地區的高速公路上行駛，不需要人力介入，並且可以在大多數條件下運行。相較之下，Level 2系統要求駕駛人須注意道路狀況並隨時準備接手控制車輛，類似於特斯拉汽車目前標準的Autopilot功能。