【記者吳亭頤台北報導】交通部中央氣象署於去年9月15日正式升格，而氣象署今天針對「112年施政成果與113年未來計畫」進行說明，氣象署長程家平指出，今年颱風季將新增「暴風圈最早抵達時間預估」資訊，並同步試辦颱風警報期間沿海地區風力預報，以利縣市政府提早因應。

交通部中央氣象署今日舉辦112年施政成果與113年未來計畫說明記者會；程家平提到，苗栗後龍及雲林古坑氣象站將分別於今年6月及9月正式完工啟用，達成「一縣市一氣象站」的目標；宜蘭及雲林降雨雷達於年底建置完成，可提升雨量估測精準度及預報能力。

為提升颱風預報效能，程家平說明，針對颱風數值模式，將提高解析度，颱風預報圖大網格將從15公里改為10公里，小網格也將從3公里提升到2公里；另改善颱風路徑預報，目標是將5天內的颱風路徑預報誤差從現行的321公里減少至267公里。

113年颱風季起，氣象署今年將新增「暴風圈最早抵達時間預估」資訊，程家平表示，此資訊要讓縣市政府甚至是民眾能夠掌握颱風影響程度，並在暴風圈抵達前提早因應。

此外，今年同步試辦颱風警報期間沿海地區風力預報，程家平指出，台灣地形變化複雜，不僅沿海地區風力大，與都會區相比差異大，過去在縣市政府的會議中去做討論及提醒，因此今年颱風季會提供沿海地區平均風跟陣風的資料。

在海象預報方面，將延長預報服務時效，程家平說明，遠、近海海面預報由3日延長為5日，鄉鎮沿海預報由2日延長為3日，並將提前預警裂流潛勢，以保障海面遊憩的旅客安全。

針對地震預警，程家平表示，今年延續去年措施，加密地震監測站，（去年新建27站、共594站），並提升傳輸處理效能，地震預警時間從10秒縮短為7秒。

程家平提到去年重要天氣事件，8月4日的卡努颱風雖然沒有直接對台灣造成傷害，但隨後帶來的西南環流導致南投仁愛鄉降雨量破千；9月3日海葵颱風登陸台東縣，是時隔4年首次登陸的颱風；10月4日小犬颱風重創蘭嶼，同時刷新台灣氣象史上最強陣風紀錄。