【記者吳亭頤台北報導】環境部於今日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣汙染防制設備補助辦法」，延長補助期間至113年底，補助上限則維持新台幣8萬元，環境部呼籲老舊大型柴油車車主把握機會，盡快申請補助，調修車輛的同時又能改善空氣品質。

環境部說明，1至3期大型柴油車總空氣污染物排放占所有車輛的20%，故自108年起推動1至3期大型柴油車調修燃油控制系統補助，車主只要至環境部認證保養廠進行引擎系統、噴射泵浦與噴油嘴（3擇1以上）及清除積碳等調修，並經檢驗符合排放標準即可獲得補助，至今已有約1萬7千輛申請補助並完成調修。

環境部表示，補助辦法原訂於111年底截止，後延長至今年底，因目前1至3期大型柴油車仍有7萬4千多輛，扣除已申請過補助的車輛，並加計領有3期排氣審驗合格證，但出廠日期介於3至4期過渡期之車輛，推估有調修燃油控制系統需求者尚有約3500輛，再次延長至113年底，希望擴大減汙效益。

環境部指出，大型柴油車污染排放改善需多管齊下，除鼓勵與補助外，尚陸續推動空氣品質維護區及排氣定期檢驗等措施；各縣市政府可視空氣品質需求及汙染特性，畫設空氣品質維護區實施車輛污染管制措施，迄今已有20個縣市畫設66處空氣品質維護區，其中針對老舊大型柴油車訂有管制措施者有58處。

另自113年1月1日起，依空氣汙染防制法第44條至第46條規定到檢，卻檢驗不符合排放標準之柴油車，於限期修復且複驗合格或完成改善之次年起，必須連續2年每年實施排氣定期檢驗1次，2次皆合格者，方得自第3年起免實施定期檢驗。