【本報台北訊】交通部公路局採用工研院研發的自駕系統，應用在公車上，並且行駛在非封閉場域，時速可達40公里，是試辦中最快的自駕公車，預計明年3月將開放民眾免費試乘。

公路局委託豐榮汽車客運實行「智慧自駕公路實證DRTS試辦計畫」，在台61線導入自駕公車營運服務，規畫在台61線台中大安圖書館到台中港旅客服務中心導入自駕巴士提供載客服務，目前已進行相關測試，預計明年3月開放民眾試乘。

豐榮客運董事長徐弘豐24日接受媒體聯訪表示，除了頭尾外，其他都是依靠自駕系統，也就是約70%都是自駕，希望可以在偏鄉使用，解決偏鄉交通問題，目前僅規畫這條路線，未來希望可以落實到其他縣市。

徐弘豐透露，自駕公車搭載工研院技術，自駕系統是台灣研發，1台造價約新台幣3000萬元，時速可達90公里至100公里，但根據目前法規規範，只能行駛時速40公里，已經是時速最快的自駕公車。

台61線自駕公車24日掛牌測試。圖／周湘芸

他表示，每趟都會搭配1名安全駕駛員，讓緊急情況發生時，可以即時切換由駕駛員駕駛。第1階段自駕車將從台中大安區行駛到三井Outlet，未來希望延長到鹿港。

公路局表示，「智慧自駕公路實證DRTS試辦計畫」是以將自駕技術導入實際客運營運服務進行規畫，希望先在偏鄉地區進行實證測試，未來運行延長至台61高架道路彰化鹿港路段前置準備。

公路局指出，預估明年3月上路後，每天預計7到8個班次，每趟有15個座位、7個站位，停靠點有7站，每月運量預估1千人次，114年底前免費搭乘。

公路局表示，自駕巴士提供手機App預約，讓民眾可以提前預約並告知特殊需求。