【本報台北訊】疫後出國旅遊觀光潮大爆發，使得銀行信用卡業者所提供的機場接送服務使用率大增，但另一方面在盛況的背後，卻是卡友的機接權益正在縮水中。

國銀信用卡部主管不諱言，這是因為一年的機接費用估計至少得花上千萬元，多家發卡大行成本早已不堪負荷，只能透過直接取消，或是拉高消費門檻。

前十大發卡行為中信、國泰、玉山、北富銀、台新、星展、聯邦、永豐、遠銀及一銀。根據上述發卡行的官網最新資料，除非是最頂級，例如航空聯名卡的最頂級卡別，一年還可以有最多六趟的接送，一般卡別，多數只剩下二趟，若還能有三或四趟，已經算相當不錯。