【記者吳亭頤台北報導】為建置行人安全通行環境，交通部盤點出最易肇事路口及行人活動聚集區域，直轄市400處、非直轄市300處、行人活動聚集區域300處，合計1000處優先研擬改善計畫，依109-112年6月行人事故數據，新北市新北大道一段及中華路路口、基隆市信一路及義七路路口，分別在直轄市及非直轄市易肇事路口排行第1。

根據道路安全委員會統計，112年1-6月行人死亡173人，較去年同期增加11人，行人受傷人數為8811人，較去年同期增加672人，若單看今年上半年數據，1月死亡人數為40人，6月則降至17人為至今最低，另行人受傷部分，自3月開始呈現下降趨勢，1月受傷人數為1768人，至6月為1209人。

交通部說明，地點篩選依109-112年6月行人事故數據，參考運輸研究所相對嚴重度指標及相對頻率指標，針對行人事故頻率高（事故件數、傷亡人數）之路口排序，並套用內政部最新路網圖資進行標定，共盤點出直轄市400處、非直轄市300處、行人活動聚集區域300處，合計1000處需改善路口。

交通部公告，直轄市易肇事路口400處中，以新北市新北大道一段、中華路路口排名第1，109至112年6月交通事故14件，造成15人受傷，另非直轄市300處，則以基隆市信一路、義七路口排名第1，109至112年6月交通事故15件，造成17人受傷。

此外，行人活動聚集區域300處（如公共運輸場站、學校周邊…等），全台有68處路口在109至112年6月期間，累計發生4件交通事故為最多，共造成4人受傷，包含台北市、新北市、桃園市、台中市及高雄市之多處路口。

交通部表示，後續將由各縣市進一步納入改善計畫，若縣市有其他改善路口亦可提出，縣市需於112年11月底前提報改善計畫，向內政部營建署或交通部公路局申請補助改善經費，改善內容可參考交通部函送之「人行空間改善原則及作法」及相關指引，或內政部「市區道路及附屬工程設計規範」及「都市人本交通規劃設計手冊 (第2版)」辦理，另請公路局及營建署於112年12月底前核定，113年至少完成600處，其餘路口將由各縣市依辦理需求研提計畫持續改善。

中央補助地方交通工程改善不僅限於交通部所盤點1000處路口清單地點，其他改善地點亦可透過「永續提升人行安全計畫」等提出申請補助，對於工程較為複雜且期程較長之計畫，114-116年亦可提報改善計畫，中央將持續補助縣市辦理相關路口改善。