【記者林奕榮綜合外電報導】旅遊旺季來臨，加上先前受新冠疫情防疫封鎖措施限制，許多人早已迫不及待安排出國旅遊；隨著永續意識興起，一些旅行社已開始建議旅客減少行李數量，某些旅遊景點甚至考慮禁止攜入某些類型的行李。日本航空公司（JAL）近來則啟動一項實驗計畫，為赴日旅客提供衣物租用服務，藉此減少行李數量。

英國廣播公司（BBC）報導，多數人並不會評估自己是否真正需要那麼多行李，尤其是在「以防萬一」的心理作用下，許多物品常伴隨著旅客從旅程開始直到返家，卻並未用上。

為了減少碳足跡，日航已推出稱為「任何服裝，任何地點」（Any Wear, Anywhere）的共享服裝服務，讓前往日本的旅客減少托運或隨身攜帶的行李，也能減少飛機搭載的重量，進而降低燃油消耗。

這項服務已在東京、大阪和福岡推出，旅客抵達後，他們選擇的服裝就會被送到入住的飯店。旅可最早可在一個月前預定所需服裝。這項實驗計畫已在2023年7月初啟動，預計實施13個月。

日航表示，愈來愈多旅客願意選擇更永續的旅遊選項，促使日航轉向這種創新的輕裝旅遊方式。日航宣稱，以紐約-東京航班來說，每減輕一公斤重量就能減少0.75公斤的碳排放；日航也將追蹤紀錄托運行李重量的變化，驗證這項服務對減碳的實際效用。

日航啟動衣物租用服務，減少行李重量及碳足跡。圖／Alamy

受日航委託管理「Any Wear, Anywhere」服務的住友貿易公司（Sumitomo）表示，這些租賃衣物是庫存或二手商品，有多套季節性服裝可選擇。儘管租用服裝的概念未必能讓所有人欣然接受，但一些支持這個構想的人士表示，這是一種不需購買新衣物就能試穿新款式服裝的好機會，更重要的是能夠藉此減少化石燃料的使用量，保護環境。

●租用滑雪裝備

除了日本，歐洲一些地區也日益關注永續旅遊；以備受歡迎的滑雪運動來說，從事這項運動的玩家和業者正興起一項新的想法：租用滑雪器材。

歐洲滑雪勝地開始推出設備租用服務。圖／法新社

滑雪愛好者往往會購買各項裝備，這些高檔器材價格昂貴，攜帶前往滑雪景點時往往也需支付行李超重費用。如今，法國、瑞士和奧地利的度假村業者，已開始推出頭盔、手套、護目鏡、外套、長褲、鞋子和滑雪板等裝備的租用服務，幫助旅客減少行李數量，也有助減少購買器材的支出。

目前，歐洲地區已有SkiGala等業者提供這類服務，深受搭乘火車或其他公共運輸工具的滑雪者歡迎。瑞士旅遊集團Hotelplan的資深永續發展經理羅伊（Krissy Roe）表示：「只要確定能在抵達滑雪地點時收到所需裝備，這些滑雪愛好者就能在冬季假期時輕裝上路。」

羅伊指出：「所有用品都會產生碳足跡，減碳的最好的方式是讓這些被許多人重複使用，加上妥善的保養及維修，延長使用期限。以成本來說，旅客可以把費用來提升其他方面的體驗，而非托運行李的支出。」

●停用有輪行李箱

義大利威尼斯備受過度旅遊問題困擾，也持續研議如何改善這個問題，並曾在2014年提出一項方案，考慮禁止旅客攜帶有輪行李箱，一方面是保護威尼斯的古老街道，另一方面則能避免旅客託動行李箱噪音擾人清夢，但這項計畫並未付諸實行。

克羅埃西亞建議旅客不要使用有輪行李箱。圖／Alamy

克羅埃西亞知名景點、被譽為「亞得里亞海之珠」的杜布羅夫尼克（Dubrovnik），則有意落實這項政策。這座城市的居民對過度觀光極為不滿，促使當局在2023年7月公布有關旅客禮儀的建議，包括不要攜帶、拖動有輪行李箱。

二氧化碳測量、減量及抵銷服務機構及永續旅遊方案提供商ATPI Halo的產品總監甘德頓（Pippa Ganderton）表示：「許多旅客認為，他們已經支付相關費用，因此會把行李箱塞滿。航空公司未來可以考慮推出更多托運和手持行李重量分類制度，行李愈少、愈輕的費用愈低，這不僅能減少碳足跡，還能為旅客和旅遊景點創造雙贏。」


●東非輕裝旅遊

前往肯亞、坦尚尼亞和烏干達等國家的國家公園體驗冒險或探索樂趣，雖然並未明令禁止攜帶特定種類的行李箱，但實際上已有限制，業者也希望旅客能理解並尊重輕裝旅行的必要性，更重要的是，有輪甚至硬殼行李箱可能無法登上當地的小型飛機。

東非希望旅客了解並尊重輕裝旅行的必要性。圖／法新社

專門提供客製化行程的豪華旅遊公司Cartology Travel執行長博特（Kathy Boate）表示：「我們始終建議到東非旅遊的旅客輕裝上陣，小型飛機有嚴格的重量限制，而且許多地區使用的輕型飛沒有空間收容納硬殼行李箱。此外，東非的探索旅遊行程不需要太多行李，旅館也提盥洗用品和毛巾、防晒霜和驅蟲劑。」