【本報綜合報導】前瞻預算中央共補助地方5358億元，民進黨執政的5縣市就占了近4成補助款，其中高雄市獲1265億元補助近1╱4最多，台北市獲184億元占3.4％，排6都最低、全國第9；北市府發言人殷瑋希望中央補助能夠公平合理，無分顏色。

高市府盤點，前瞻前瞻基礎建設散落在各局處，特別預算最多用於軌道建設，中央補助約947億元，其次為水環境建設及城鄉建設，但各細項補助計畫分布在各局處，無法逐一盤點說明。

高雄：以軌道建設為大宗

高雄市政府表示，高雄申請前瞻計畫項目，以軌道建設為大宗，目前進行中的前瞻基礎建設軌道預算，包括岡山路竹延伸線（1階）、岡山路竹延伸線（2A階）、都會黃線，總經費1671.89億元，中央補助947.62億元，地方自籌724.27億元，負擔比為43.32%。

高雄市府強調，中央為南北區域平衡發展、縮短城鄉差距，市府團隊努力為市民朋友爭取預算、拚市政建設，中央與地方的努力，外界不應只單看執政縣市顏色之別而抹煞與曲解。

嘉義市：中央長期漠視權益

前瞻預算中央共補助地方5358億元，嘉義市、基隆市及新竹市補助款是本島倒數3名，尤其嘉義市僅獲30億餘元，不僅全台最少，甚至不如離島，市長黃敏無奈說，「其他縣市要五毛給一塊，但嘉義市備嘗艱辛」。新竹市政府則盼中央多支持非6都縣市，尤其對中央稅收有最大貢獻的新竹市；基隆市府表示，會繼續溝通，爭取更多補助。

黃敏惠說，中央長期漠視嘉義市民權益，不論是要求中央兌現承諾，鐵路高架化經費由中央全額負擔，或攸關嘉義縣市發展的輕軌建設，中央都置若罔聞，還將鐵高的配合款從38.3億元提高到48.21億元，相當於26年的免費學校午餐、3座總圖、8座國民運動中心，或每人1萬8000元的振興消費現金，嚴重排擠地方建設及市民福利。

新竹市府回應，盼中央未來多加支持非6都縣市，特別是對中央稅收有最大貢獻的新竹市，才能對新竹市民交代。

竹市2022年度上繳中央稅款達2106億元，平均每人上繳稅額超過46.5萬元，是全國22縣市的上繳稅款第1名，然而獲得中央分配的稅課收入及補助收入卻僅有144億元 ，獲配率只有6.83％為全國倒數，盼中央未來能多加支持非6都縣市，共商具可行性的相關計畫，讓新竹市未來更好。

基隆補助款僅65.33億元，基隆市府發言人余治明說，市府會繼續努力向中央溝通，爭取更多補助，協助推動建設。