【本報台北訊】台灣高鐵今年初發生8起集電弓異常降弓事件，後續台灣高鐵實施降速後就未再發生，為了找出原因，台灣高鐵擬安裝監測設備並規畫監控計畫，9月前採行隔離自動降弓措施。

台灣高鐵今年1到4月間共發生8起集電弓異常事件，皆為列車集電弓安全保護機制作動所致，並無列車行車安全疑慮。

台灣高鐵今天表示，從發生集電弓異常降弓事件以來，內部就組成專案小組，並由車輛原廠協助進行調查，目前已完成車輛、軌道、電力等相關系統特檢作業，確認各系統皆符合安全標準。

台灣高鐵表示，曾在特定路段試行列車降速，發現集電弓異常降弓狀況未再發生，但為了確定異常降弓的根本原因，台灣高鐵擬安裝監測設備並規畫監控計畫，因此在6到9月暫時採行隔離自動降弓措施（也就是關閉自動降弓），迄今也未再發生異常狀況。

台灣高鐵表示，現階段隔離自動降弓的措施，皆為配合後續監測設備裝設及執行監測階段性、暫時性作為，且過程及機制都經原廠確認並完成嚴謹風險評估、確保營運安全無虞後實施，並無影響安全疑慮。

台灣高鐵強調，隔離自動降弓措施實施期間，列車行駛過程中若集電弓發生異常訊號，則依配套程序進行檢查，並留下紀錄進行後續追蹤。

此外，台灣高鐵表示，列車其他系統與自動降弓功能各自獨立、不相干涉，任何異常訊號仍將依既有作業流程進行相關處置，以確保營運安全。