醫護人員在無國界醫生組織的醫療列車上救治傷患。圖/取自MSF網站
【記者林奕榮綜合外電報導】俄羅斯入侵烏克蘭,戰事迄今仍未落幕;在雙方交戰過程中,除了作戰人員出現傷亡,許多平民也遭戰火波及;更嚴重的是,戰火摧毀許多醫療和基礎設施,延誤傷患的救治。為了拯救更多寶貴生命,無國界醫生(MSF)組織開創先例,在戰區部署醫療列車,救治傷患並將他們疏散至安全地區。
無國界醫生是獨立的國際人道救援組織,創立於1971年,其核心宗旨是所有人都有獲得醫療照護的權立。這個慈善機構主要在武裝衝突、內部動盪、出現重大災難和流行病的地區,為需要幫助的對象提供手術、疫苗接種、接生、治療營養不良等服務。
俄烏衝突爆發以後,無國界醫生組織史無前例地在戰區啟動了醫療列車計畫,是史上第一班在交戰地區運行的醫療列車。自2022年3月以來,醫療列車已完成逾100趟任務,把3300名患者從砲火頻仍的烏克蘭東部疏散到較安全的西部。除了治療及疏散被砲火攻擊的傷患,醫療列車也協助運送弱勢族群,包括孤兒、高齡人士、其他重症患者。

烏克蘭醫師薩爾柯娃(Albina Zharkova)原本已準備逃難,應邀前往捷克首都布拉格任教;她抵達邊境一處公車站併購買車票後,卻萌生留在烏克蘭幫助他人的念頭。就在此時,她發現無國界醫生組織提出的戰區醫療列車計畫,也立即回心轉意,加入這項計畫。
烏克蘭醫師薩爾柯娃加入無國界醫生組織的醫療列車計畫。圖/取自MSF網站無國界醫生組織與烏克蘭國營的烏克蘭鐵路公司(Ukrainian Railways)合作,在俄羅斯入侵後規劃醫療列車。這班列車由八節車廂組成,除了收治傷患,還有其一個車廂改裝成加護病房,一個車廂放置製氧機為插管病人供應氧氣,兩節車廂用來安置本已住院的病人。
醫療列車把車廂改裝成病房、急救室。圖/取自MSF網站醫療列車行駛於烏克蘭東部頓內茨克(Donetsk)和西部利沃夫(Lviv)之間,兩地相距約1000公里,路程約24小時,可搭載42名患者。醫療列車沿途會停靠盧斯科(Lutsk)以及特諾皮爾(Ternopil)等城市,把患者運往西部,緩解戰區醫療機構床位不敷使用的狀況。
薩爾柯娃表示:「一輛救護車只能載送一到兩名患者,火車能運送更多人;此外,在長途疏散的情況下,火車比汽車運輸更穩定。」她指出:「除了一般的醫療照護,列車上的醫護人員還能為這些被疏散的人員提供心理輔導,化解戰火、親友傷亡對他們造成的心理震撼和悲傷情緒。」
202年,醫療列車每周行駛兩趟,行程有時會因停電或武力衝突而延誤,但奇蹟般地並未受到直接攻擊;薩爾柯娃表示,讓他們感到慶幸的是,醫療列車的需求今年已減弱,代表平民的傷亡已經減少,但醫療列車的使命尚未結束,她們期待在戰爭落幕後把流離失所的患者送回東部的家園。