晴空亂流無法直接以肉眼或光學儀器偵測,是飛安的一大隱患。圖/取自CBC網站
【記者林奕榮綜合外電報導】氣候變遷影響人類生活各層面,甚至連搭乘飛機的風險都因而升高。最新研究發現,地球暖化加劇之際,晴空亂流( clear air turbulence,CAT)出現的機率大幅增加,嚴重影響飛航安全。
亂流是由大氣條件引發,且可能因氣候變化惡化。科學家指出,碳排放導致空氣變暖,致使高海拔地區風速出現變化。高空急流出現的原因是赤道和兩極的溫差,產生由西向東吹的強風系統;暖化導致高海拔地區風速差異變大,進而使亂流增加。
科學家指出,晴空亂流是目前對飛航危害最大的亂流;與一般亂流不同,晴空亂流無法使用航空遙測工具或氣象雷達偵測準確偵測。晴空亂流由小規模渦流引起,這些渦流太小,預報準確率僅達75%。在這種情況下,機師無法機師沒有辦法進行預警和閃避。
加拿大廣播公司(CBC)報導,英國雷丁大學(University of Reading)的研究團隊分析1979年至2020年的氣候和大氣數據,發現晴空亂流總持續時間已大幅增加,證實亂流增加與著全球暖化現象加劇有正相關,這種「隱形殺手」出現的頻率將愈來愈頻繁。
雷丁大學的研究人員在發表於《地球物理研究通訊》(Geophysical Research Letters)期刊的報告中指出,北大西洋航線出現嚴重亂流的時間已增加了55%,從1979年的17.7小時增加到2020年的27.4小時,中度亂流則增加37%,輕微亂流增加 17%。
歐洲、中東和南大西洋的亂流頻率也顯著增加,專家示警,由於氣候變遷趨勢短期內難以扭轉,未來幾十年搭機可過程能更顛簸。
雷丁大學教授威廉斯(Paul Williams)表示,亂流輕則導致飛航旅程顛簸不適,重則導致人員傷亡,因為亂流的力道比重力還強,會讓飛機瞬間下將數十英呎,可能讓機組人員或乘客被拋移而撞擊成傷。亂流也會讓飛機受損,美國國家運輸安全委員會(NTSB)的數據顯示,航班亂流事故持續增加,2017~2020年班機嚴重受損事件,逾65% 是亂流所致;美國航空業者每年因亂流導致的飛機損壞相關成本,估達1.5億至5億美元(約合新台幣150億元)。
晴空亂流可能導致人員傷亡、飛機受損。圖/取自CBC網站
威廉斯呼籲,監管機關和航空業者應投資亂流預報和監測系統,提升飛航安全性;乘客則應全程繫緊安全帶,在機上避免不必要的走動,減少因亂流受傷的機率。