台鐵五一罷工行動暫緩 工會與行政院達3共識

 |2023.04.10
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台鐵公司化明年1月1日掛牌,先前因短期債務償還喬不攏,台鐵企業工會揚言5月1日勞動節發起罷工。圖/資料照
台鐵公司化明年1月1日掛牌,先前因短期債務償還喬不攏,台鐵企業工會揚言5月1日勞動節發起罷工。圖/資料照

【本報台北訊】台鐵公司化明年1月1日掛牌,先前因短期債務償還喬不攏,台鐵企業工會揚言5月1日勞動節發起罷工。台鐵工會今表示,4月7日前往會談,行政院已達成3項承諾,因此決定暫緩罷工行動。

台鐵工會先前表示,台鐵短期債務有1600多億元,原先達成共識要用舊台北機廠、台北車站附近的E1及E2土地、台鐵高雄港站等三塊台鐵精華土地成立償債基金,但行政院主計總處認為三塊土地適足性不足,希望移撥多一點土地加速償還,違背先前工會與交通部達成的共識,揚言發動國定假日不加班或罷工。

台鐵工會今指出,行政院4月7日召集相關單位及工會著手進行協商討論,祈求勞資對立能回歸平衡,工會會中堅決反對犧牲員工權益,並確保台鐵未來發展,行政院及交通部感受到工會陳抗壓力,已達成3項承諾。

包括台北機廠、台北E1E2、高雄港站3處土地成立償債基金,不再撥入其他資產;員工權益保障要點,報交通部核定後實施;有關員眷假日購票優惠部分,授權公司董事會通過。

台鐵工會認為,戰事引爆關鍵點不可能因及時善後消弭,這樣的決議頂多是回歸協商破局前僵持點,因此明確要求行政院及交通部回歸協商,應額外釋出利多善意,留住人才,同時也會隨時緊盯資方是否遵守諾言確實履行。

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