歷經15年爭取推動,國道7號建設計畫終於核定,將為高雄交通環境帶來全新的變革。圖/高雄市交通局提供
【記者王淑芬高雄報導】為了紓解市區中山高速公路的壅塞,高雄市爭取15年的國道7號高速公路終於核定了!全長23公里的國7高速公路有助於分散港區洲際貨櫃中心的龐大車流,並增進市區道路的交通安全,工程預計2030年完工。
高雄市推動國道7號興建工程歷經15年、10年的環評程序,行政院已經核定總建設經費約1357億元,路線由小港南星路往北至國10仁武區,預計2025年動工、2030年完工,沿路會設置7處交流道,路線沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區。
高雄市交通局今天指出,國7未來將透過高屏第二快速公路轉銜至國1,估計通車後將可減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,也會減少台88線最瓶頸路段(五甲-鳳山)約30%的交通量。
國7興建計畫底定,高雄市長陳其邁表示,國7建設案攸關市民交通安全及港區貨運量能的重大建設計畫,兼顧交通與經濟發展,完工通車將使高雄市的交環境有全新的風貌。
交通局允諾為建構更安全便捷的交通環境而努力,續與中央研議善用智慧運輸手段,讓國道周邊交通順暢不壅塞。