台鐵短債增 籌設償債基金卡關

 |2023.03.20
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【本報台北訊】台灣鐵路公司預定明年元旦掛牌,交通部最近發現,台鐵短期債務已飆升至1600多億元,原本規畫設置的償債基金,也面臨財源嚴重不足,還未找到解決的辦法。

交通部先前估算台鐵短期債務為1484億元,交通部官員說,因新冠疫情影響,台鐵收入減少,短期債務現在已增至約1600億元,到明年掛牌時可能會達1700億元。

交通部原本規畫,移撥台鐵3筆土地,包括台北機廠、台北車站特定區、台鐵高雄港站,作為設立償債基金財源。

因台北機廠已列為文化古蹟、台鐵高雄港站現在提供高雄市經營打狗驛故事館,真正能有商業收入的是台北車站特定區土地,交通部估計,這3筆土地每年收入最多約10億元,加上政府補貼的利息,清償1484億元短期債務時間都要40多年,現在債務增加,還款期限會更長。

交通部官員透露,最近開會,主計單位要求台鐵短期債務還款年限要縮短到20年內,交通部原擬將限制商業開發的台北機廠,透過容積移轉方式,增加償債基金收入。

不過,最近與相關單位開會時才發現會違反現有國有財產法規定,主計單位希望台鐵能再移撥其他土地,或將債務掛回台鐵公司,但目前不但找不到適合土地,台灣鐵路工會也堅決反對任何改變,現在還在苦思對策。

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