燃料價格居高不下 全球電價調漲勢在必行

 |2023.03.17
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燃料價格高漲之下,全球電力公司虧損雪球愈滾愈大,為維持營運,歐美日韓調漲電價,英國漲幅甚至高達7成。圖/Pexels

【本報台北訊】燃料價格高漲之下,全球電力公司虧損雪球愈滾愈大,為維持營運,調漲電價勢在必行,例如南韓國營電力公司,去年漲電價後,民生、工業電價較2020年增加逾2成;電力自由化的英國漲幅甚至高達73%。

去年俄烏戰爭爆發,國際燃料價格大漲,台電去年燃料成本翻倍暴增為新台幣6163億元,全年虧損達2675億元,為避免台電面臨破產結局,政府接連出手增資、電費補貼,讓其得以穩健經營。

不只台電,電業虧損已然成為全球性現象,例如和台灣一樣電業由國營管制的南韓,去年虧損超過7000億元。

面對燃料成本上漲,各國採取包括調漲電價等應對手段,舉凡歐美日韓等國皆已調漲電價,累積調幅最高達7成。

以南韓為例,去年調漲電價後,民生電價較2020年調漲2成、工業調漲27%,截至去年底,南韓民生電價每度3.15元、工業電價每度3.04元。

圖/中央社

南韓今年第1季再調漲為民生每度3.76元、工業每度3.84元,與台灣現行電價民生每度2.69元、工業每度2.76元相比,高出超過35%。

電力市場管制併行的鄰國日本,去年民生電價較2020年多出30%,每度電為7.73元;工業電價差距甚至達56%,每度電為5.91元。

電業同樣受政府部分管制的法國,民生、工業電價調幅分別為10%、47%,調漲後每度電為6.68元、4.79元。

電力自由化國家電價漲幅更為驚人,例如英國民生、工業電價調幅均突破7成,達約73%,2020年民生電價為7.25元,去年大升至12.53元;工業電價則從每度4.77元,陡升至8.23元。

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