【本報馬祖訊】馬祖小三通中轉貨物最近逐漸由小船改成大船，號稱「北海艦隊」的北竿地區小船業者及裝卸行已處於半失業狀態，嚴重影響近百家庭生計。國民黨籍立委曹爾忠正努力爭取海關進駐北竿，希望透過簡化報關程序強化小船業競爭力。

兩馬小三通從九十年開始實施以來，馬祖北竿地區十九噸漁船在政府「就地合法」的政策下，轉變為合法載運貨物至中國的小貨船。數十艘平常停泊在北竿白沙碼頭，當地人號稱「北海艦隊」的這群小貨船，巔峰時期可以用車水馬龍來形容，北竿地區更有近百家庭收入更仰賴這群隨時機動往返兩馬的快遞艦隊。

但此一情形大約在兩個月以前出現轉變，許多由台灣中轉馬尾的貨物，逐漸改由大船直接在南竿福澳碼頭報關前往中國大陸，白沙十九噸級的小貨船面臨生存的危機。

面對強力競爭的北竿貨船主，希望透過縮短載貨時間及簡化作業程序方式來強化競爭力，因此，他們除了爭取海關進駐北竿，另方面說服船公司在手續簡化之後，能把裝卸作業再移回北竿。曹爾忠日前已邀集地方與中央相關部門進行協商，他表示，在海關進駐北竿前，陸委會已同意北竿漁貨船可以在北竿完成檢查手續，然後開到南竿出關，減少漁貨船的作業時間。

曹爾忠表示，十日前將海關進駐北竿等相關簡化作業規範報請陸委會核定，讓北竿漁貨船也納入小三通正常合法管道，保障漁貨船工作人員的工作權以及生命財產安全。