【本報綜合報導】全球首架C919飛機在12月9日交付中國東方航空後，將從今天（26日）開啟100小時驗證飛行，對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。

9日，全球首架C919大型客機正式交付東航，也意味全球民航運輸市場將迎來中國研製的最新款單通道幹線飛機。首架C919有望最早於2023年春正式投入商業載客運營，並首先投入北上廣深等地的優質精品航線。

「能執飛國產大飛機，我感覺非常驕傲也非常自豪。它的設計非常超前，從飛行角度來說，這是一款非常棒的飛機，操控性也非常棒。」中國東航C919飛行部總經理趙宏兵表示。

東航機務工程部副總經理史宏偉介紹，C919配備了中國大陸首次自主研製的超臨界機翼，相比傳統翼型可以有效減少飛行阻力，「我們C919的設計更加先進，例如流線型的機頭設計配置了4塊大面積雙曲面造型的擋風玻璃，這不僅為駕駛員提供了更廣闊的視野，同時也有助於減少空氣阻力，讓飛機更加省油，和同類型飛機相比，油耗預計可以減少20%。」

同時，C919擁有國際先進的航電系統，全機採用電傳操縱，飛行員的操作可以實現高度集成化，經過系統培訓之後很快就可以勝任駕駛工作。