【本報綜合報導】受到疫情反覆與燃油高成本影響，中國大陸3大航今年上半年淨虧損翻倍。30日晚間，南方航空、中國國航與中國東航發布2022年上半年報告，上半年3大航淨虧損翻番，虧損總額達人民幣496.59億元（約新台幣2187億元），已創下新高，甚至高於3大航去年全年的虧損總額409.59億元。

今年上半年，3大航營收共計841.24億元。南航、國航、東航營收分別為408.17億元、239.53億元、193.54億元，營收分別年減20.86%、36.4%、44.24%。

3大航虧損皆翻倍。國航淨虧損最高，達194.35億元，年增擴大近1.9倍。其次，東航虧損187.36億元，虧損年增幅最高，近2.6倍。南航淨虧損為114.88億元，年增幅1.5倍。

其中，受到疫情與燃油成本上升，民航運輸生產跌入谷底。2022年上半年大陸民航運輸總周轉量為2019年同期46.7%，旅客運輸量1.18億人次，為2019年同期36.7%，加以油價大幅攀升和人民幣對美元匯率貶值等因素影響，航空公司的燃油成本和匯兌損失大幅增加。

上半年3大航燃油成本共計337.03億元，占營業成本均超過25%。其中，南航航油成本最高，達143.95億元，年增16.69%。國航燃油成本為103.48億元，年增4.37%。東航航油則因航班量減少，燃油成本年減8.32%。

據澎湃新聞報導，民航專家林智傑指出，儘管上半年民航業受衝擊大，但有多個積極因素顯示，民航業正處於復甦態勢。包括國際航班正有序恢復、入境隔離時間縮短、航班熔斷政策優化與油價回落等，將能使下半年數據好轉。

但航空公司經營壓力仍大。南航稱，由於油價高企，航空公司經營壓力較大，國際航協預計全球航空運輸業2022年全年仍將維持虧損狀態，2022年全年淨虧損為97億美元。