教育部今年三月宣布,自8月1日起公私立高中學生第一節課前到校即可,且早自習、第八節不能小考。圖/資料照片
【本報台北訊】教育部宣布今年八月起廢除早自習,少部分高中職已開始自主取消早自習、朝會,把晨間時間還給學生自主運用,學生第一節課前到校即可。有學校發現,學生確實比較晚出門,上課尖峰時段往後延;也有學校以班會課取代朝會,並將打掃時間改至第一節下課,學校更能有效利用時間。但高中涉及跨學區就讀,即便學校取消早自習,仍有不少學生因為搭校車或固定火車班次,必須早起「趕路」。
台北市成功高中學生過去周一、二、三需上午7時45分前到校,否則記遲到,且學校不定時辦朝會,今年二月修法後,刪除早自習得舉行朝會升旗活動規定,也明訂第一節課時間為上午8時10分。校長孫明峯發現,學生上學尖峰往後順延了十分鐘左右,距離捷運站最近的後門會在7時55分左右關閉,再保留兩個紅綠燈的時間,讓「踩線團」學生來得及入校。
新竹中學則是在2018年取消朝會,每月以班會課召開「月會」取代。竹中學務主任范盛傑表示,學校教學區與操場有段距離,取消朝會是為了讓時間能被有效利用,改用「月會」是採正課節數,學生更能集中精神聽講。另將掃地時間移至8時50分至9時10分,所有同學都需投入打掃,效果反而比安排在早修時段好。
高雄中學也已廢止早自習多年,僅要求學生在上午7時55分前入校打掃,並於8時10分上第一節課。雄中校長莊福泰表示,學校就在火車站旁,部分學生會搭乘火車固定班次,即便取消早修,學生仍得早起出門,很早就到校。
范盛傑也提到,竹中有安排客運專車接送學生上放學,先前取消朝會時,也曾考慮要調整校車時刻,但實地考察路線,發現一超過7時30分,整條光復路車滿為患,學生必須7時至7時20分前到校才能避開,否則學生從光復路頭下車,「用走的到校都比較快」。