【本報台北訊】貝里斯籍聯利輪「UNIPROFIT」3月8日擱淺在台東富岡漁港外，至今已超過一個月，由於船上還有殘油，到底何時可以拖離，備受當地居民、漁民關心。航港局今表示，已在19日上午，由岸側大型吊車開始進行貨載減輕，並於今天（22日）上午8時，由2艘拖船配合潮汐成功脫淺，避免船上399.5噸殘油汙染我國東部海域。

航港局表示，自聯利輪擱淺當日起，就即成立緊急應變小組，至今召開過13次應變會議，該輪船上共16名船員（11名大陸船員、5名印尼船員）及殘油計399.5噸(重油328.7噸、柴油55.4噸、滑油15.4噸)，前於同月9日及10日配合潮水時間，嘗試兩次拖帶脫淺未果。

航港局表示，由於船上載有大量重油，且船東多次未依照應變會議決議辦理船舶移除相關作業，為確保我國海洋環境及海域安全，除了依商港法對船東開罰外，另已依法逕行採取應變，辦理大型吊車及拖船等緊急採購作業。

航港局說，本次卸載減輕使用1250噸大型吊車，19日上午7時40分從岸上開始吊掛貨物，至今天上午8時計拖吊105件、共1596噸貨物，該船於今日上午8時20分浮揚，由2艘大馬力拖船配合潮汐成功將該船脫淺。

航港局強調，在確認聯利輪艙間水密性無虞後，將拖往高雄港，後續將管制聯利輪出港，並向船東追償應變費用，包括過程中吊卸貨物、拖船等費用，粗估至少上千萬元跑不掉。

貝里斯籍聯利輪本月8日擱淺在台東富岡漁港外，22日由2艘拖船配合潮汐成功拖淺。圖╱航港局提供