【本報台北訊】今年農曆春節假期長達六天，返鄉交通工具選擇多。今天除夕，大部分返鄉客都趕在前幾天陸續返鄉，和家人團聚準備過年，也有部分人因工作需要，今天才能返回中南部，預計今天是返鄉潮的最高峰。如果事先預訂到車票，當然可以好整以暇來趟輕鬆的返鄉之旅，萬一沒有訂到車票，又沒有自備交通工具，恐怕得到車站碰運氣了。而春節期間南下探親、遊玩、回娘家，也要為交通折騰一番。

  台鐵 熱門票全賣光
為紓解大批返鄉人潮，台灣高鐵和台鐵加班因應，兩鐵過年過招，台鐵還是寶刀未老。台鐵統計，今天中午十二時前的長途班次都班班客滿，東西幹線合計已賣出七十萬張車票。台鐵雖被旅客抱怨誤點嚴重，但因票價較便宜且停靠點較多，還是許多旅客返鄉的首選。台鐵局指出，售票狀況的確有受到高鐵和雪隧通車影響，不過東部幹線台北至花蓮、台東的春節車票幾乎已經賣光，其中九、十和十一日中午十二時過後的班次都客滿。
在西部幹線方面，台鐵局表示，昨天從中午十二時至今天中午十二時，台北至台中、高雄都已客滿，而十、十一日上行班次也都客滿，莒光號對號車票也不容易買到。

  高鐵 運輸新生力軍
台灣高鐵今年全線加入過年疏運，取消自由座八折優惠，共提供一百五十萬個座位。

台灣高鐵副總經理賈先德表示，去年過年，高鐵只通車到板橋站，而且班次較少，尚不能加以比較。至於今年，他說，高鐵運輸時間短、座位比較舒適，和台鐵是屬性不同的運輸工具。
自行開車者，預計今天全天及大年初二、甚至十、十一日假期結束返回工作崗位，都是擁塞的情況，交通部為分散高速公路車潮，除採取夜間免收通行費及開放部分路肩，也呼籲開車民眾上路前先聽取最新交通情況，避免塞在路中，敗了遊興。
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  國道 中短程有優勢
國道客運自從高鐵營運以來，一直都在苦撐應變，年前台中至台北的票價甚至曾壓到二百五十元，以吸引中短程客人，但是國道客運票價只要高鐵的三分之一到二分之一。

  統聯襄理許凱翔說，國道客運在中短程還是有優勢，因搭乘高鐵到位在烏日的台中站，再換車到市區，跟搭乘客運直接在交流道或市中心下車，時間差不多，票價卻差很多，「這一點，我們跟高鐵比較有拚」。

航空公司方面，雖然今年各家航空公司的春節機票熱門航線以及時段仍被預購一空，看起來還是一票難求，但其實很多航空公司都把機隊與重心轉移到國際航線，春節運輸的機隊相較往年少了許多。