【本報綜合外電報導】全新汽車可以多便宜？印度塔塔集團預定十日推出的全球最廉價汽車，每輛可能只要二千五百美元（約台幣八萬一千三百元）。但一分錢一分貨，這輛車除了迷你，許多零件也以塑膠替代金屬，以黏膠取代螺栓固定，讓人為它的安全性捏把冷汗。

這款可能改寫全球汽車製造模式的車徹底發揮「簡樸」精神，只保留汽車基本功能，其餘需求統統捨棄。車箱沒比手提箱大多少，沒有動力方向盤、空調、收音機與電動車窗，方向盤轉向軸中空，雨刷只有一根，沒有轉速器，計速器用的是差不多的類比式而非精準的數位式，車頭燈也沒有自動水平調整驅動器。

為降低成本，部分零件不重視耐用問題，如輪軸承是便宜貨，車速超過每小時七十公里就容易磨損撕裂，雖然安全無虞，但會降低汽車壽命。又如引擎，雖是德商保時捷出品，但只有六百到六百六十CC，三十到三十五匹馬力，沒比大型割草機強多少。

塔塔集團還以網拍方式讓零件商競標以降低成本，但在低價考量下，安全與環保性能堪慮，最為人詬病。