【本報台北訊】本土新冠疫情升溫，這波桃機群聚染疫者包括機場清潔工、保全人員，防疫計程車等等，為了避免防疫計程車載防疫客又載一般客，增加染疫風險。交通部研議要求所轄的台北松山、小港機場防疫車隊，自主停止載送一般客，並擬提供每天3500元的包車補貼，要求在車門上貼貼紙，供一般旅客識別，避免一般旅客不小心誤搭。

民航局表示，桃機已經實施，松山和高雄今（10）日起至23日以包車方式，實施兩周，每日每車補助3500元；期間司機必須切結，一旦查獲違規，追回補助，並取消排班資格。

交通部表示，將會比照桃機採「包車雇用」，只載運入境旅客，嚴禁載送一般旅客，即日起至23日、春節方案實施期間為止，每周包車一次，每日每車補貼3500元，由松山、小港兩機場視入境旅客人數決定數量，違規者將不得領取包車補貼；此外，防疫計程車要簽切結書，雇用期間接受機場指揮調度，嚴格要求防疫計程車這段時間只能夠載運入境旅客。

圖／季相儒

據了解，交通部民航局也將要求防疫車隊，必須要駕駛車門外張貼A3大小貼紙供乘客辨識，避免一般旅客誤搭防疫計程車。

根據統計，台北松山機場、高雄小港機場防疫車隊分別有約344輛、183輛計程車，載送國際線返台旅客至防疫旅館，也可載送國內線旅客。

據了解，松機、小港機場返台旅客數不如桃機，防疫車隊雖然有1.3至2倍車資補貼，但很可能一天僅載送一趟入境客，加上松山機場、小港機場也並非每天都有入境航班，因此為了維持計程車生計，目前僅要求不得在同一天搭載入境客，以及一般客。