【本報台北訊】一艘專門載送大陸漁工的「太平洋一六八號」船隻，前晚搭載六十九名大陸漁工要返鄉過年，昨天凌晨在基隆嶼北方海域被一艘貨輪攔腰撞上，「太平洋一六八號」應聲斷成兩截，沉入海底，雖經基隆海巡隊緊急出動救援，還有七人失蹤。

「太平洋一六八號」前晚十時從宜蘭南方澳出港，船上除了台籍的船長陳義雄和輪機長洪兩南，還有六十九名大陸漁工，原訂前往淡水外海接駁到大陸籍接駁船。被撞後船體並未立即沈沒，分開漂浮在海面，站在後半截船體的陳義雄和洪兩南，指揮大陸漁工放下船上的四個救生筏，分別跳入救生筏，並發射信號彈及照明彈。另外還有十四名大陸漁工，受困在前半截船體的船頭上。

在附近作業的海釣船趕到現場，救起困在船頭的十四名漁工。基隆海巡隊兩艘巡防艇，也適時趕到共救起五十人。除了船長及三名中國漁工受到輕傷先送往署立基隆醫院，其他漁工被暫時安置在基隆海巡隊，船東雇主等在獲知消息後，也送來乾淨衣物鞋子及食物，漁工相當感動。

洪兩南驚魂未定的說：過了基隆嶼就看到一個六、七層樓高的大黑影壓過來，要閃都來不及，一被撞船就斷成兩截，還好沒有立刻沈，才救起這麼多人。

獲救的六十二名漁工在基隆港後經暫時休息，昨天下午搭另一艘接駁船「日發二六八號」繼續中斷的返鄉路。

基隆港務局也配合查出涉嫌肇事的是新加坡籍「國富輪」，已返回基隆港接受調查，貨輪船長表示沒有看到那艘漁船，當值的二副堅稱不知有撞到漁船，但國富號船身有一長條的擦撞痕跡，海巡隊根據其出海時間和航向判斷，最有可能就是肇事的貨輪。洪兩南則表示，當時應該是兩艘船距離太近，雷達偵測不到，才會出事。至於相關的肇事責任及賠償問題，有待海事調查確認。

台灣漁業界欠缺人力，長期僱用大陸漁工，目前南方澳地區共有三艘合法的接駁船，多由漁船改裝而成。「太平洋一六八號」原本前幾天就要載送大陸漁工返回大陸過年，因海象不好，延到前晚才出港，不料卻發生不幸。