【本報綜合外電報導】全球最大污染製造國美國，國會醞釀大幅度提高汽車油耗標準，規定二○二○年前所有車輛油耗必須達每加侖三十五哩（約每公升油耗十四點九公里），比目前每加侖油耗二十五哩（約每公升油耗十點六公里）大增二成。專家估計屆時美國每天將少用一百二十萬桶石油，每年可省約台幣八千五百五十億元（零點八五兆）。

另一污染大國中國，目前汽車油耗平均每公升十二點七公里，二○○九年將提高到每公升約十四點九公里。在歐洲，汽車平均油耗約每公升十五點六公里，二○一二年將增為每公升約二十一點一公里。日本則已達平均每公升十九公里。

美國國會參眾兩院歷經數月協商，上月三十日在夜間達成共識，決定提高油耗標準；新的能源草案還要求煉油業者增加生質燃料使用率、政府十年內終止對石油業達台幣五千一百六十億元的稅負優惠，並要求電力公司採購可再生能源發電量比率提高到百分之十五。布希總統若簽署法案生效，這將是美國三十多年來首次修法提高油耗標準。

該法案若通過，將激勵汽車製造業者大量生產油電混合動力車與柴油車。油電混合車與柴油車都比傳統汽車貴約台幣六萬五千到九萬七千元，但較省油得多，長久下來能打平購車成本。

但保育團體山巒協會駐華府代表梅夫妮可芙指出，購買省油車的開銷與省下的油錢相較根本是小巫見大巫，她認為美國民眾「寧可把錢砸在（節能）科技上，而不願看到錢消失在石油中」。