【本報綜合報導】法國和德國的鐵路工潮令兩國交通大混亂。法國運輸及能源工人十五日繼續罷工，造成公路嚴重塞車，總統沙克吉表示，願與勞資雙方就如何改革勞工保障展開談判。在德國，火車司機發動當地鐵路有史以來的最大工潮，貨運物流協會估計罷工對業界造成五億歐元（七億多美元）的損失。

在法國，國營鐵路十五日只有一百五十班高速火車，及五十班普通火車行走全國，地區火車只有三分之一維持服務，當局要安排二千部巴士載運乘客。來往法國與境外的火車「歐洲之星」及「Thalys」服務未受影響，但在北部示威者封鎖的里爾法蘭德斯車站，鐵路公司要求警方介入。

在首都巴黎，郊區火車每小時只有兩至四班，巿內地鐵大部分路線只有兩至三成列車行駛，巴士電車亦只有三成運作。由於列車班次稀疏，每當有列車駛入月台，乘客就不顧一切逼進車廂，有人因而大打出手。上班、上課族以電單車、單車代步，導致早上繁忙時間郊區出現長達兩百七十多公里的車龍。一些巿民嘗試截「順風車」，或索性走路上班，甚至穿上雪屐。

這是德國鐵路歷史上規模最大的一次罷工，並且首次影響到了長途客車的運行。德國鐵路公司表示，東部地區列車只有一成運作，而西部的地區列車則有半數服務。受到罷工影響，民眾要駕駛汽車外出，導致交通擠塞；在柏林等地，列車延遲二十分鐘至一小時才開出。

發動罷工的工會稱，若資方德國鐵路公司拒絕提高薪酬加幅，工潮可能會持續到耶誕節，但德國鐵路公司已表明不會向勞方屈服。