【本報台北訊】網路上流傳一段神奇影片，一輛白色房車，在大雨滂沱國道上突然打滑，車身打轉360度跨越4車道，最後竟不偏不倚進入最外側的交流道，整個過程驚呆眾人。

近日網路流傳一段行車紀錄器影片，畫面中看到一輛白色賓士，在大雨滂沱中行駛在國道上，車子突然打滑失控！並急速向右、打橫甩尾打轉360度，還大幅度跨越4車道，然後竟然不偏不倚進入最外側的交流道。

一輛白色賓士，在大雨滂沱中失控甩尾，車身打轉360度。圖／翻攝記者爆料網

過程驚呆旁邊車主及網友，網友紛紛留言，「一樣下交流道，他的比較好玩」、「只能說...他技術真的不錯」、「原來可以這樣下交流道」、「有需要這麼華麗嗎」、「打滑失控了，但運氣好」、「用這招跨線下交流道該罰嗎」。

失控車輛平安進入最外側交流道，簡直特技。圖／翻攝記者爆料網

打滑失控 別踩煞車、別踩油門、別亂轉方向盤

車輛打滑失控時有所聞，有的不幸翻車，有的卻打轉幾圈平安沒事。知名汽車評論員Andy老爹在《汽車達人秀》說，如行進間車輛失控，多數人直覺會去重踩煞車試圖把穩住車輛，其實是錯誤的。

Andy老爹在《汽車達人秀》說，因為車輛在原本的行進路線中，已失去抓地力才會造成偏離，加上車輛有向前慣性作用，此時如果重踩煞車，不但無法讓車輛減速，還會讓4個輪胎都失去抓地力，形成更嚴重的失控。Andy老爹建議，在這個情況下不要踩油門也不要踩煞車，雙手需要握緊方向盤3點、9點鐘位置，並且將車頭與車道視為一直線，盡可能地修正回來。

老爹說，當車頭開始往右偏，方向盤要往左打；車頭往左偏，方向盤就往右打，讓車頭持續與車道保持一直線，並且雙手不離開3點、9點鐘位置，也避免方向盤打超過180度。

知名汽車評論員Andy老爹。圖／取自Andy老爹臉書

汽車網站《U-CAR》說，任何運動都會有加速度與減速度，以打滑為例，當輪胎向旁邊滑移時，加速度就是增加打滑的劇烈程度，減速度就是讓打滑的程度降低，最終歸向不滑動。而加速度的造成，自然是持續施加外力；減速度則是不給予外力，靠著摩擦力自然減速而回復。

當你遇到打滑的情況時，最基本的動作，就是當你在踩煞車時遇到打滑、就該把煞車放掉；當你踩著油門時遇到打滑、就該把油門放掉，稍稍等待一段時間（這時間因打滑的劇烈程度而異），自然就會回復抓地力，就會解除打滑的狀況。