【本報台北訊】馳名海內外的世界第五長隧道雪山隧道預定年底通車，在台北參加國際長隧道研討會的專家們以世界各國的例子，呼籲政府不要急於開放民間車輛通行，最好採取「逐步開放」的方式，讓駕駛人和管理單位都逐漸熟悉安全運用模式後，再全面開放通車。

「長隧道設計、施工及營運國際研討會」七日起一連三天在福華文教會館公務人力發展中心舉行，來自十八國的學者專家共發表一百二十多篇論文，並定今天前往雪山隧道實地參觀。

與會的歐洲專家都很重視隧道火災的防範，也不吝於分享經驗必提醒各國的工程及營運人員注意。

中華民國隧道協會理事傅子仁表示，雪山隧道長達十三公里，汽車駕駛人對通過隧道的認知與反應模式不同，車行其中的「變數」太多，為避免預想不到的狀況發生，必須多方宣導，可能有必要讓首次通車的汽車駕駛人花十分鐘「行前教育」。
傅子仁建議可以先舉辦「工程完竣」的慶祝大典，但最好延緩「全面開放通車」，讓開車人與營運管理人先有一段「互相適應」，及與隧道本體「互相熟悉」的時間，摸索出安全、有效又友善的相處模式後，再全面開放。

目前政府已規定雪山隧道裡的時速限制為七十公里，並暫不開放砂石車等大型貨車通行，但若政府執法不力，有人超速、有車違規駛進隧道，便會增加發生意外的風險，這些問題都受到與會學者專家重視與注意，他們也提醒政府當局注意防範。