【本報綜合報導】台南市的三十七個行政區幅員遼闊，發展落差大，全市雖有一百一十三座公、民有市場，但安定、七股區迄今沒公有市場，南化、龍崎也因客源不足廢市。離市場遠，行動不便的偏遠居民，仰賴巡迴各庄頭（泛指村落）的菜車採購，疫情當下，菜車更流露濃濃人情味。

六十歲的馮居福二十年前投入經營流動菜車生意，每周巡迴大內、龍崎、玉井等山區，販售蔬果、食品和百貨，還常備有隱藏版小吃，多年來在每個庄頭累積許多老客戶，也成為好友。許多長輩說，還好有他的菜車在山區巡迴，否則生活採買不知道怎麼辦。

「投入這行是偶然，沒想到一做就二十年。」馮居福年輕時擔任作業員，二十年前老闆遷廠至對岸，偶然到山區聚落，決定以 「流動菜車」巡迴各地。

體貼長輩視力 標示字體加大

這些年，馮居福的流動菜車儼然就是一座小型流動菜市場。車上物品包羅萬象，從蔬果、肉類、醬油到罐頭等日常所需全包，他固定在麻豆果菜市場批貨，每周五至六天巡迴大內區頭社、環湖等山區，以及玉井、南化、龍崎等偏遠村落。

許多人見他的車來，會相互通知，他說，「就圖基本溫飽，比一般工廠待遇好一些，又能兼顧家庭，生活還過得去」。

為方便交易，馮居福會先理貨、分裝，因為顧客裡不乏七、八十歲視力較差的長輩，他會將標示字體加大，有時還攙扶行動緩慢的老人家過馬路。疫情期間，他招呼客人不忘叮嚀「戴好口罩」。

在台南市後壁區長短樹里，則是六十一歲林品行夫妻做生意的場所。兩人開著菜車巡迴附近平安、頂長聚落，當地周遭三公里沒超商沒市場，一般採買往往得遠至十公里外的新營區，疫情爆發後，許多鄉親更減少外地採買。夫妻倆三十年來固定在白河市場批貨，開著發財車到長短樹做「早市」生意，清晨四時多批完貨，六時不到開張，十時多收攤。除了周一休市，三十年如一日，前後已換了四輛車。

一戶照樣服務 順道探視問候

疫情下，菜車照常營業，許多人早早等候，若遇新產品上市，還會相互推薦。七十多歲廟婆阿嬤說：「不習慣去超商或超市，還是這樣買卡習慣，卡有人情味啦。」

夫妻倆菜車經營在地，也有令人動容的一幕。原來，在白河偏遠的崎內里鹿寮水庫附近有一戶老夫妻，因年事已高行動不便，多年來林品行與妻子幾乎每月都會抽空上山，方便老夫妻採買。幾年前阿公走了，林品行與妻子仍持續上山。

夫妻倆說，為阿嬤上山，不可能賺到錢，但只要一接到電話，就會找時間上山探視兼服務，生意就是「抓長補短」，不用計較那麼多，阿嬤的每一句感謝，都是夫妻倆堅持的動力。

連鎖超市競爭 菜車恐將凋零

疫情延燒，國內兩大超商龍頭全聯、統一去年四月在嘉縣、花蓮偏鄉推出「行動超市車」，由六點五噸三溫層車體，航太材質車廂，確保商品新鮮，還有GPS與鄉里即時溝通抵達時間，消費者受惠，卻衝擊長期開貨車巡迴山區做生意的「菜車」。

一位業者說，在大阿里山區竹崎、梅山、阿里山鄉的近百輛，由貨車改裝，山下批貨山上賣，賺蠅頭小利養活家人，有如「機動柑仔店」，但業者老化、成本增加利潤少，恐難敵「行動超市車」競爭。