【本報高雄訊】高雄捷運黃線昨通過環評大會，預計耗資1445億元設置23個車站，串連三民、鳳山、前鎮等六大行政區，8站可轉乘台鐵、輕軌及高捷紅橘線，被譽為高捷版的「環狀線」，盼提升各軌道便捷性及連結生活圈，力拚明年底動工、2028年底完工通車。

高捷黃線路網為「人」字型設計，全長約22.91公里，沿既有道路布設，起自神農路往大埤路，之後分兩2路線，1路線走本館路、建工路、民族路、民權路並止於三多路；另1路線走澄清路、南京路、五甲2路並止於前鎮區公所。

環評委員李培芬指出，當地有接近100種的鳥類，不該只監測黃鸝，應該考慮以鳥類為基礎的生態監測及水質監測，高捷回應願意比照辦理，最終環評委員點頭，同意此案通過環評大會。