行政院長謝長廷宣布開放航空業者，可申請飛越中國大陸領空的「飛航情報區」，國內航空業者都「樂觀其成」，並表示，此一措施將可縮短兩岸航程，同時可節省燃料成本。

所謂「飛航情報區」，是國際民航組織基於全球民航機飛航安全需要所畫分，由當地區域管制中心負責，導引情報區內民航機在情報區內的航路及高度，也提供情報區內飛航資訊，並在民航機進入另一情報區時，交接給鄰近的情報區區管中心。

現在，政府同意開放台灣飛機飛越大陸領空的「飛航情報區」，此一決定自然要面對大陸民航飛越台灣飛航情報區的請求，甚至是飛抵台灣，這對政府將造成很大的壓力。據大陸一位航空層人士透露，如果台灣政府同意，今後大陸航機從南方城市飛東京，或飛美國的城市，都可能改經台灣的「飛航情報區」。

在國際油價節節高漲，與國內業者希望兩岸的往來能縮短時間的要求，政府在如何避開直航問題，以及「飛航情報區」官方交接的敏感問題，確實考驗著政府的智慧。